Детали для самолетов, поставляемые на рынок ОАО «Агрегат», могли стать причиной авиакатастроф с многочисленными человеческими жертвами, считают в ГУ МВД России по Самарской области. Самарским правоохранителям удалось выявить канал реализации некачественных запчастей к воздушным судам и аэродромному оборудованию. Правоохранительными органами было установлено, что предприятие продавало на рынке запчасти, произведенные еще в прошлом столетии.
«В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий полицейские изъяли более ста наименований комплектующих для авиационной техники производства 1970-1990 годов, общей массой свыше 2,5 тонн. При этом выходные и технические паспорта на продукцию отсутствовали, у части изделий истек срок хранения. По предварительным данным, фирма осуществляла поставки деталей на предприятия, расположенные не только на территории России, но и соседних государств», - сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области.
Согласно техническим регламентам, все запасные части к авиационной технике имеют сроки хранения, по истечению которых узлы не могут устанавливаться на авиационную технику и подлежат обязательному списанию.
«Технические регламенты по хранению придуманы не просто так. Дело в том, что некоторые узлы авиационной техники включают в себя материалы, разрушающиеся с течением времени. Например, резина при длительном хранении начинает растрескиваться и теряет свою эластичность. Так что использование узлов и агрегатов с истекшими сроками годности просто недопустимо», - рассказал «АиФ в Самаре» авиационный инженер Сергей Остерков.
Проблема контрафакта на рынке авиационных запчастей существует уже не первый год. И это явление носит не единичный, а скорее массовый характер. К счастью, из-за некачественных авиационных запчастей катастроф с человеческими жертвами не случалось, но происшествия все же были.
«Причин крушения самолетов из-за использования поддельных запчастей на моей памяти не было. Но я могу сказать, что достаточно часто такие детали становятся причиной к летным происшествиям и создает предпосылки к летным происшествиям», - сообщил «АиФ в Самаре» член авиационной комиссии Олег Данилкин.
Сейчас по факту обнаружения неликвидных запчастей на ОАО «Агрегат» возбуждено уголовное дело по статье «Выполнение работ и оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровью потребителей». Правоохранительные органы ведут расследование.
К подделке деталей для ракет может быть причастен сотрудник Минобороны 
Росавиация требует проверить детали, сделанные в Самаре
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть