Семь раз отмерь
«Сухой» вывоз - так на профессиональном языке называется репетиция старта - начался в ГКЦ 29 апреля. В этот день специалисты «ЦСКБ-Прогресс» и других предприятий, участвующих в проекте, перевезли «Союз-СТ-А» на стартовый комплекс, с которого впоследствии ракета и отправится в полёт. Сейчас они проводят проверку всех систем корабля и «репетируют» старт. Другим важным элементом такой «тренировки» стала отработка всех возможных нештатных ситуаций. Как отмечают специалисты «ЦСКБ-Прогресс», работа на южно-американском космодроме значительно отличается от той, что приходилось делать раньше на Байконуре и Плесецке. Разница заключается в том, что собирается ракета на этом космодроме в вертикальном положении, а не в горизонтальном, как это делается в России. Все испытания российского «Союза-СТ-А» завершились 7 мая. В этот день ракета покинула стартовую площадку и вернулась обратно в монтажно-испытательный комплекс. Там она будет дожидаться своего первого полёта.
Выше, быстрее, сильнее
По словам генерального директора «ЦСКБ-Прогресс» Александра КИРИЛИНА, «сухой» вывоз покажет, насколько ракета и стартовый комплекс готовы к первому запуску. Чтобы всё прошло гладко, в Гвианском космическом центре сообща работают и российские, и европейские учёные. Гвианский космодром по сравнению с другими российскими площадками - более удобная «стартовая» точка. Он находится близко к экватору, что даёт возможность лучше разогнать ракету. Скорость вращения земли увеличивает скорость стартующего корабля. Так что при той же мощности и с тем же объёмом топлива наш «Союз» сможет подняться на большую высоту над поверхностью Земного шара.
С трёх кораблей произведёны пуски крылатых сверхзвуковых ракет