Но степень износа подвижного состава самарского МП «Трамвайно-троллейбусное управление» оказалась очень высока. Так степень износа трамваев составляет 86 %, а троллейбусов ещё больше - 91 %, передаёт 63.ru.
Как известно, «ТТУ» приходиться чинить городской транспорт своими собственными силами. Например, за прошлый 2009 год самарское предприятие отремонтировало 24 трамвая и точно столько же троллейбусов, но этого, конечно же, недостаточно.
Таким образом, подвижной состав города необходимо просто напросто обновлять, на что средств нет. Если так пойдёт и дальше, через несколько лет электротранспорт перестанет ходить по улицам Самары или же он будет небезопасен для пассажиров.
Напомним, что в декабре прошлого года руководитель «ТТУ» Юрий Буянов принимал участие в совещании по проблемам городского электротранспорта в Государственной думе.
По итогам совещания было направлено обращение к премьер-министру России Владимиру Путину о сложившейся ситуации в Самаре.
Власти Самары сменили руководство МП "ТТУ" 
Энергетики хотят заставить самарцев оплатить свои расходы