Примерное время чтения: 3 минуты
35

Иван Носков: «Современный ремонт дороги — это преображение всей улицы»

Самара, 6 апреля - АиФ-Самара.
4 апреля глава Самары Иван Носков провел рабочий объезд городских территорий. Вместе с депутатом Самарской Губернской Думы Романом Балтером и представителями дорожных служб они проверили состояние ряда дорог, находящихся на гарантийном обслуживании, а также ход ремонта улицы Владимирской, соединяющей Ленинский и Железнодорожный районы. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» там завершено фрезерование изношенного покрытия автодороги, ресурсоснабжающие компании приступили к ремонту смотровых люков и ливневых колодцев.
 
«Современный ремонт дорог — это не только замена покрытия, но и преображение всей улицы. Национальный проект «Инфраструктура для жизни» дает такую возможность, поэтому 37 наиболее значимых дорожных объектов в этом году включили в план работ по нацпроекту. На улице Владимирской пока есть сложность с тротуарами — некоторые торговые объекты выступают на пешеходную зону и мешают жителям. Все торговые точки работают на законных основаниях, это уже проверено, но многие не меняли внешний вид с 90-х годов, морально и физически устарели. Поэтому с предпринимателями будем встречаться и находить компромисс, чтобы и пешеходам было удобно, и улица не выглядела неряшливой, и предприниматели могли на законных основаниях продолжать свою деятельность», – сказал Иван Носков.
 
Особое внимание уделили обсуждению планов озеленения газонов вдоль дороги, ремонту существующих тротуаров и строительству новых, организации парковочных карманов, а также взаимодействию при ремонте дороги с ресурсоснабжающими организациями. До начала укладки асфальта на всех дорогах ресурсоснабжающие организации должны провести инвентаризацию своих коммуникаций и подготовить колодцы к ремонту люков силами дорожных служб. Это необходимо для того, чтобы избежать дальнейших вскрытий на отремонтированных объектах.
 
«Большое внимание уделили нестационарным торговым объектам, поговорили с предпринимателями. Эти киоски стоят с девяностых годов, их внешний облик не менялся. Мы с вами живём в 2026-м, и, конечно же, Самара должна соответствовать требованиям всех крупных российских городов. Предприниматели тоже понимают, что это необходимо. В ближайшие две недели будет представлен план того, как будут выглядеть фасады торговых точек. Проследим, чтобы ликвидировали стихийные парковки, а молодые мамы с колясками и люди с ограниченными возможностями смогли ходить и ездить по тротуарам. Важно на примере улицы Владимирской показать, как нацпроект «Инфраструктура для жизни» реально преображает внешний вид города и создает доступную среду для всех горожан», – отметил депутат Самарской Губернской Думы VII созыва, заместитель председателя комитета по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи Роман Балтер.
 
Также в ходе рабочего объезда проверили участок улицы Льва Толстого, которая была отремонтирована от улицы Максима Горького до улицы Агибалова в прошлом году по профильному нацпроекту. В районе пересечения с улицей Братьев Коростелевых специалистами мобильной дорожной лаборатории были обнаружены локальные просадки дорожного полотна, дефекты рядом с колодцами. Дорожный объект находится на пятилетней гарантии до 2030 года. В текущем сезоне подрядчика обязуют устранить недостатки за свой счёт в рамках гарантийных обязательств.
 
Напомним, нацпроект «Инфраструктура для жизни» инициирован Президентом России Владимиром Путиным с целью обеспечения граждан современной инфраструктурой. Он состоит из 11 федеральных проектов, которые представляют собой продолжение ранее действовавших национальных проектов, в числе которых «Безопасные качественные дороги», «Жилье и городская среда», и государственных программ РФ.
Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах