За последние несколько лет в Самарской области появилось сразу несколько мостов, два из которых были построены в областной столице.
В 2014 году было открыто движение по Кировскому мосту, появление этого перехода через реку Самара позволило существенно разгрузить Южный мост и городские улицы. Быстрее всех оценили новую транспортную артерию водители грузового транспорта.
«Раньше приходилось стоять в пробке на Южном мосту и потом сворачивать с него на Заводское шоссе, где находится много предприятий, которые являются получателями или отправителями грузов. С появлением Кировского моста можно сэкономить и время, и горючее. С обводной дороги через мост ты сразу попадаешь на Заводское шоссе или проспект Кирова, откуда можно быстро добраться до улицы Товарной. Эти участки дорог не так загружены, как улица Аврора и Южный мост, в пробках почти не стоишь», - говорит водитель грузовика Сергей Мелехов.
Неудивительно, что Кировский мост быстро стал популярным у автолюбителей: возрос транспортный поток, и начали появляться пробки. Назрела необходимость в расширении проезжей части в районе мостового перехода, но первоначальный проект не предусматривал проведение работ.
Расширить проспект Кирова на участке от Заводского шоссе до набережной реки Самара стало возможно на средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного Президентом страны Владимиром Путиными.
В конце 2018 года началась разработка проектной документации по реконструкции транспортных магистралей у Кировского моста. После того, как проект получил положительное заключение государственной экспертизы, начались дорожные работы, на проведение которых было выделено 319 млн рублей.
Дорогу расширили до четырёх полос, перенесли коммуникации, установили освещение, оборудовали тротуары, благоустроили прилегающую территорию, а также обустроили дорогу техническими средствами безопасности. Пробки на этом участке снова пропали.
