В Самаре областное министерство транспорта проиграло процесс против компании «Самаратрансстрой», которая выступала подрядчиком капитального ремонта одной из основных городских магистралей – Московского шоссе на участке от Мичурина до проспекта Кирова.
Как сообщает 63.ru, суд отказался заставлять подрядчика устранить колеи на дорожном полотне. Ремонт Московского шоссе шел в 2014-2015 годах. Тогда поменяли дорожное полотно, сделали карманы для остановок общественного транспорта, заменили бордюрный камень, обустроили пешеходные дорожки и подземные переходы, а также заменили опоры освещения. Колеи на дороге образовались в 2018 году.
Тогда дорожная компания привлекла специалистов Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета, чтобы они выяснили, почему просело дорожное полотно, но результаты экспертизы остались необнародованными. Однако, подрядчики уложили новое покрытие, где колеи встречались чаще всего.
Тем не менее, областной минтранс уже подал иск к подрядчику, и потребовал сделать Московское шоссе ровным. В 2010 году арбитражный суд назначил проведение новой экспертизы, и ее результаты узнали только весной 2019 года. Она не удовлетворила Минтранс, и экспертизу назначили снова. Специалисты изучили интенсивность движения на Московском шоссе и противогололедные материалы. На ее основании, детали которой не разглашаются, иск минтранса решили не удовлетворять. Стороны могут обжаловать решение в течение месяца. В ведомстве обещают, что весной Московское шоссе ждет гарантийный ремонт.
Как «Волга» мэрию обманула. Куда пропали 26 млн бюджетных рублей 
В Самаре проведут ремонт самых проблемных улиц 
Можно ли класть асфальт в лужи? 
В Самаре начался аварийно-ямочный ремонт дорожного полотна 
В Самаре на Заводском шоссе оборудуют 280 парковочных мест