2 декабря, в администрациях двух городов региона прошли приемы граждан, которым не хватило в ноябре положенных по социальной карте 90 поездок. Накануне, напомним, поручение встретиться с жителями главам муниципалитетов дал врио губернатора Самарской области.
Временно исполняющий обязанности самарского градоначальника Владимир Василенко пригласил на прием жителей и руководителей транспортных предприятий. Он подчеркнул, что по распоряжению Дмитрия Азарова высаживать граждан, исчерпавших лимит поездок, а также требовать оплату проезда кондукторы не могут. Во всяком случае, пока решение по льготникам не будет принято.
По информации городского департамента транспорта, в ноябре более 1300 пассажирам не хватило 90 поездок, предусмотренных социальной картой. Среди них – председатель Совета ветеранов Советского района Александр Крайнов. Активному общественнику не хватает буквально 10-15 поездок, чтобы успевать на запланированные рабочие встречи.
Как быть в подобных случаях, чиновники решали сразу после приема граждан. Один вариант – выплачивать денежные компенсации тем, кому не хватает 90 рейсов, второй –увеличение лимита поездок за счет средств городского бюджета. Владимир Василенко отметил, что предложения будут утверждены только после широкого обсуждения.
«Это должно быть не решение одного чиновника, а решение общественности. Глава региона поставил перед нами четкую задачу учитывать мнение той группы населения, которой и предоставляются льготы», - подчеркнул врио главы города Владимир Василенко.
Встреча с самарцами состоится через две недели, до этого времени будет работать «горячая линия» по социальным картам (207-70-11), также с департаментом транспорта можно связаться в сети «Твиттер» – https://twitter.com/DTransporta. А в начале следующей недели в трамваях, автобусах и троллейбусах города появятся объявления с контактными данными руководителей транспортных предприятий.
В Тольятти из 30 тысяч горожан в лимит в этом месяце не уложились 83 человека. «По результатам проведенного опроса оказалось, что самая распространенная причина превышения лимита связана с действующей транспортной схемой. В силу жизненных обстоятельств ряду льготополучателей приходится посещать медучреждения не по месту жительства, и не всегда добраться до места назначения можно без пересадок», - отметил глава города Сергей Анташев.
Так и получилось у пенсионера Анатолия Войтовича. Они с супругой проживают в одном из самых удаленных микрорайонов Тольятти – в поселке Федоровка. После операции по восстановлению зрения в течение месяца Анатолий Степанович был вынужден регулярно ездить на консультации в Медгородок (Автозаводский район). Из-за того, что прямого маршрута до места назначения нет, пенсионер был вынужден делать три пересадки. И уже 22 ноября карта «обнулилась». О таких, кстати, ситуациях говорил 28 ноября в региональном эфире телеканала «Россия-24» Дмитрий Азаров.
«Муниципалитету поручено в таких случаях обеспечивать индивидуальные решения, чтобы человек мог спокойно, без доплаты, пользоваться этим проездным. Я это проверю. Мы отслеживаем статистику», - подчеркнул глава региона. Кому-то, кроме того, не хватает 90 поездок, потому что приходится ежедневно возить внуков в школу – это самая частая причина жалоб. По итогам приема граждан в Тольятти решения будут приняты тоже в ближайшее время.
Количество льготных поездок в Самаре будет увеличено 
Представители общественности одобряют решение главы региона вернуть льготы 
Снова метро. Нужен ли подземный транспорт Тольятти 
Тольяттинскому ТТУ грозит развал 
Власти Самары обсудили развитие внутри города железнодорожного сообщения