Время для подобных заявлений очень благополучное. На тольяттинском автогиганте дела начали налаживаться, показатели поползли вверх, конвейер вышел на предкризисные объёмы производства, планируется повышение зарплаты для сотрудников завода.
О том, что у отечественного автопрома перспектива радужная, говорят и данные агентства Автостат, согласно которым можно сделать вывод, что иномарки никак не могут вытеснить отечественные автомобили с ухабистых дорог России. Так, в городах с населением менее миллиона человек преобладают автомобили отечественного производства: их доля превышает 51%. В городах с населением от 500 тысяч до одного миллиона жителей они составляют 51,2% автопарка; от 200 тысяч до 500 тысяч человек - 58,3%; от 100 тысяч до 200 тысяч - 51,2%. В автопарках городов с населением от 500 тысяч до миллиона человек самая значительная доля отечественных машин приходится на Тольятти - 80,7%.
А среди российских городов-миллионников больше всего отечественных машин в гаражах жителей Самары - 59,6%. Вот где живут настоящие патриоты! Кроме того, среди «миллионников» высокое число отечественных машин зафиксировано в Уфе - 56,3% и Нижнем Новгороде - 55%. Возможно, это объясняется близостью городов к заводам российских автопроизводителей.
Дорогая содержанка 
90-е возвращаются. Самарские предприятия сокращают рабочую неделю 
Легко ли в Самаре найти работу?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть