После катастрофы в Курумоче мама рассказывала, что двадцать лет назад там случилась более страшная авария. Только об этом не писали. Почему?
Действительно, самое жуткое ЧП в аэропорту Курумоч случилось в октябре 1986 года. Тогда катастрофу потерпел такой же самолёт Ту-134, следовавший рейсом "Свердловск - Грозный". На его борту находилось около ста человек. Виновником признали командира корабля. Судя по расшифровке записей разговоров экипажа, он поспорил, что посадит самолёт вслепую, только по показаниям приборов. Но не "рассчитал". Самолет врезался в посадочную полосу под большим углом и с огромной скоростью. На борту возник пожар. Сразу погибли 53 пассажира и 5 членов экипажа. Позже в больницах скончались ещё 11 человек. Руководство области запретило СМИ сообщать о происшествии.
Основной версией катастрофы Ту-134 17 марта 2007 года эксперты также признали ошибку экипажа. Как предполагается, пилоты во время посадки не могли решить, кто из них должен взять управление на себя, в результате чего штурвал не был переведен вовремя в нужное положение. Управление лайнером при заходе на посадку в условиях плохой видимости осуществлял второй пилот. Нарушением инструкций это не является, но обычно в сложных условиях лайнером управляет командир. Но в данном случае он, по словам экспертов, штурвал не перехватил. То есть пресловутый человеческий фактор и стал причиной трагедии.
Как бороться с нечестными автостраховщиками?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть