То ремонт, то закон. Власти оставили самарских дачников без автобусов

В нашу «Народную приёмную», которая прошла в среду, 17 мая, поступило коллективное обращение от самарских пенсионеров. Более 300 человек, членов садово-дачных товариществ «У озера», «Зори Кинапа», «Энергетик» и «Стальспецстроймонтаж», подписались за возвращение льготного дачного маршрута №19, который действует уже много лет. Дело в том, что с 27 апреля его отменили, а взамен пустили неудобный для дачников №119, уже без льгот.

Статья по теме

Как объехать самарские пробки. Интерактивная карта

«Чтобы добраться до участка, я плачу 25 руб. в один конец. Езжу туда часто: два раза в неделю. Специально приобрела за 270 руб. сезонку, которая теперь лежит без дела. Работы на участках - наша единственная отрада, которая становится недоступной», - жалуется наша читательница.

Власти Новокуйбышевска, которые отвечают за организацию маршрута №19, пояснили, что маршрут являлся межмуниципальным, а потому не мог быть льготным. Его пришлось отменить в связи с несоответствием новому закону. Впрочем, дачники предлагают пустить хотя бы один автобус самарского муниципального маршрута №5 Д (льготного) до остановки «Парники». А от неё до дач уже можно было бы добраться пешком.

В самарском городском департаменте транспорта пообещали разобраться в проблеме.

«Если остановка «Парники» входит в черту города, то вопрос о продлении маршрута 5Д можно рассмотреть», - сообщили нам в пресс-службе мэрии Самары.

Кроме того, к нам в приёмную обратились пенсионеры, чьи участки располагаются на Стромиловских дачах. Добраться до своих огородов на муниципальных автобусах они не могут: те доезжают лишь до кладбища на Южном шоссе. Дальше людям приходится либо идти пешком несколько километров, либо вызывать такси.

Власти Самары не будут повышать стоимость проезда на дачных маршрутах Подробнее

Как пояснили в самарском департаменте транспорта, действительно, автобусы № 165 и № 167 пока курсируют лишь до поворота на садово-дачный массив. Причина проста: участок дороги, ведущий к дачному массиву, не отвечает требованиям безопасности движения (там попросту насыпан щебень), а потому автобусы там ездить не могут.

«Как только власти Волжского района отремонтируют дорогу до дач, Самара сразу же продлит туда маршруты», - заявили в мэрии.

В свою очередь, в Волжском районе нам пояснили: дорога бесхозная, и обустроить её планируют всем миром. Так, часть работ должны сделать сами дачники.

Отчего мало электричек

Ещё одна транспортная тема, которая взволновала наших читателей, - расписание электричек. К нам обратился житель Новокуйбышевска Вячеслав Шатров.

По его словам, со станции Липяги до Самары с утра на работу добираться невозможно: вагоны переполнены, сильная давка. Люди предпочитают электропоезд, чтобы не стоять в автомобильных пробках. Такая же ситуация и вечером. Наш читатель предлагает пустить дополнительные рейсы в эти часы, чтобы разгрузить маршрут.

В областном минтрансе нам пояснили, что примут обращение к сведению, «однако, чтобы пустить дополнительные рейсы, нужны средства, которые пока в бюджете не предусмотрены».

Остаётся надеяться, что на этот раз областные и муниципальные чиновники отнесутся к транспортным жалобам жителей предельно внимательно, а не «для галочки», как это обычно бывает.

Смотрите также:

• Маршрутный тупик. Власти Тольятти «столкнули» перевозчиков и льготников →
• Власти Самары начали передавать автобусные маршруты в руки частников →
• Почему в Тольятти закрывают муниципальные маршруты? →