Самара, 19 ноября - АиФ-Самара. «Буквально недавно я получил согласие президента на начало работ по этому турбовинтовому самолету. Это поможет нам сдвинуть проблему региональных перевозок», – сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Ещё минувшим летом, Владимир Путин в Самаре обратил внимание на необходимость замены Ан-140 на новую модель легкомоторного самолета, например на базе Ил-114.
В качестве базы для выпуска Ил-114 рассматриваются нижегородский завод «Сокол» и самарский «Авиакор». Суммарные затраты на организацию серийного производства самолетов – 50–55 млрд. руб., расходы на лизинг и поддержку продаж – примерно в 20 млрд. руб. Правительство области готово предоставить субсидии на модернизацию предприятия. Это позволит обойтись без федерального финансирования и провести самое масштабное перевооружение в истории завода. Сейчас это воздушное судно по своим характеристикам оптимально для эксплуатации на региональных авиалиниях.
Выпуск в России самолётов Ил-114, оснащенных отечественными двигателями позволит решить стратегический для страны вопрос импортозамещения. Окончательное решение будет принято до конца месяца.
В Самаре могут запустить серийное производство самолетов Ил-114 
Из Самары в Москву открыт новый авиационный рейс 
У Самары будет собственная авиакомпания с парком самолетов 
В Самаре рядом с ракетой установят макет самолета ТУ-154 
Будут ли в Самаре производить самолет ИЛ-144?