В самарском метрополитене вышел на линию ещё один электропоезд, все вагоны которого – два головных и два промежуточных, были капитально отремонтированы в заводских условиях холдинга «Метровагонмаш», в Санкт-Петербурге, сообщат администрация Самары.
После ремонта кузова, новые узлы, электродвигатели, колесные пары, рамы тележек и другое оснащение, полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым, в том числе, к обеспечению безопасности пассажирских перевозок. Так, от падения в межвагонное пространство защищают специально установленные устройства. Обшивка салона трудногорючая, установлены автоматическая система пожаротушения и ручные огнетушители. При возникновении любых форс-мажорных обстоятельств пассажиры могут подать сигнал машинисту «тревожными кнопками». Машинист может видеть всё, что происходит в составе через установленные в каждом вагоне четыре камеры видеонаблюдения.
Состав плавно разгоняется и плавно тормозит, оборудован обновленной вентиляцией более комфортабельными сидениями, ярким освещением, современными окнами, удобными поручнями. Все капитально отремонтированные вагоны оформлены в сине-голубых тонах, а на кузова нанесена волжская символика.
Всего с 2019 года Самарский метрополитен отремонтировал 32 вагона, четыре из которых – относительно новый подвижной состав, курсирующий с 2020 года. Постепенно усовершенствуют все 50 вагонов самарского метро.
В этом году 6 вагонов Самарского метро планируется отправить на капремонт 
В Самаре рядом со станцией метро «Кировская» построят новую автостанцию