Троллейбусы с автономным ходом свяжут Самару и новые микрорайоны за рекой Самарой уже в ближайшее время. В октябре 2026 года муниципалитет заключил контракт на поставку 21 такой машины российского производства. Об этом рассказал глава Самары Иван Носков в интервью samara.aif.ru.
«В новые микрорайоны, которые появились на территориях за рекой Самарой, сложно проводить троллейбусную контактную линию. Это большие затраты. Но троллейбус с автономным ходом позволяет это сделать, Первые машины мы получим уже в ноябре», — сообщил глава города.
Иван Носков уточнил, что на маршрутах, соединяющих Самару и, например, Южный город, эти троллейбусы появятся не сразу. Им нужно пройти обкатку на внутригородских линиях, а на новых направлениях в это время будут готовить инфраструктуру. В частности, остановочные пункты.
Особенность работы такого троллейбуса в том, что он способен проехать большое расстояние на аккумуляторном ходу, отключив токоприёмники от контактной линии и опустив их. Автономных возможностей будет хватать для «беспроводного» путешествия из города в новые микрорайоны и обратно — до проводов.
Также в интервью мы обсудили:
- начало работы платных парковок,
- возрождение зелёного облика города,
- бюджетные перипетии в условиях жёсткой экономии,
- споры с подрядчиками и воспитательные меры,
- возвращение городу важных территорий из частных и нерачительных рук,
- передачу инвесторам исторических особняков и сохранение наследия.
И даже это не всё. Наберитесь терпения, обязательно обо всём расскажем. Но постепенно. Ведь сериальный подход и в информационной сфере интересен. Следите за ресурсами «АиФ-Самара».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
