Специалисты Российского дорожного научно-исследовательского института назвали стоимость строительства канатной дороги от железнодорожного вокзала Самары в микрорайон «Южный город», а также обозначили её достоинства и недостатки, сообщает 63.ru.
Строительство 9,4 километровой канатной дороги из Самары в «Южный город» обойдётся в 5,9 миллиарда рублей. Пассажиров будут перевозить 86 кабин со скоростью движения каната шесть метров в секунду. Время в пути составит 25 минут. В Самаре посадочную станцию с залом ожидания и местом дежурного планируют сделать в поселке Шмидта (Запанском), в «Южном городе» – на улице Преображенской.
Достоинствами канатных дорог является низкая стоимость их строительства и эксплуатации, незначительное изъятие количества земель, высокая скорость строительства канатных дорог, их экологичность и безопасность.
К недостаткам канатных дорог относятся плохая интеграция с транспортной сетью (требуются пересадки), зависимость работы канатной дороги от погодных условий (например, ветра) низкий комфорт для пассажиров зимой и низкая провозная способность: две с половиной – три тысячи пассажиров в час.
В Самаре построят подвесную канатную дорогу 
Южный город соединит с Самарой трамвай, троллейбус, канатная дорога