Наблюдал недавно, как дорожные рабочие прямо из трубы заливают ямы на асфальте какой-то смесью. Это такой ускоренный метод ремонта?
Дорожники во всяком случае считают этот метод "лечения" дорог вполне современным.
- Заливка трещин и ям литым асфальтобетоном имеет существенное преимущество в сравнении с устаревшими технологиями - ремонт можно проводить при низких температурах и повышенной влажности, - объяснил преимущества новой методики замначальника дорожного Промышленного участка МП "Благоустройство" Сергей Гузанов. - Трещины и ямы заливаются горячей асфальтобетонной смесью, высокая температура которой поддерживается "Кохером" (это специализированная машина на базе КамАЗа). Асфальтобетонная смесь скрепляется с общей поверхностью дорожного полотна, что позволяет предотвратить дальнейшее разрушение асфальтового покрытия, особенно в местах интенсивного движения транспорта.
Языком цифр
Только за один день на дороги Самары выливается 43 тонны асфальтобетонного "коктейля". Приоритет отдаётся дорогам 1-й и 2-й категорий, обеспечивающим движение общественного транспорта.
Самарские коммунальщики приступили к ямочному ремонту дорог 
Специалисты выявили на самарских дорогах 200 проблемных участков 
В Самаре аварийно-ямочный ремонт дорог начнётся раньше планируемых сроков 
В Самаре улицу Самарскую вымыли дорожным шампунем 
Ракитовское шоссе восстанавливают литой асфальтобетонной смесью
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть