Проводятся комплексные испытания разработанного в Самарском университете им. Королёва малоразмерного газотурбинного двигателя для компактных беспилотных летательных аппаратов.
Новый двигатель под названием МГТД-22 «Колибри» существует пока в опытном варианте и укомплектован экспериментальным прототипом системы управления.
Максимальная тяга двигателя, длинна которого составляет всего 30,6 см, диаметр 11,8 см, а вес 2,1 кг, должна составить 220 ньютонов. По расчетам, небольшой беспилотник с этим двигателем при общем взлетном весе 45 кг в перспективе сможет развивать максимальную скорость 800 км в час при максимальной высоте полета девять км. «Колибри» работает на керосине, заправить его можно за несколько минут. У двигателя имеется электрический запуск и возможность его дистанционного перезапуска во время полета. «Колибри» можно оснастить электрогенератором, для подзарядки аккумуляторная батарея, питающей электронику БПЛА
Трёхмесячные испытания должны экспериментально подтвердить рассчитанные характеристики двигателя на различных режимах его работы.
На основе «Колибри» можно будет производить перспективные грузовые БПЛА на реактивной тяге.
В Самарской области установлен экспериментальный режим по беспилотникам 
Программа подготовки кадров для БАС начала действовать в Самарской области