Ликвидацию последствий непогоды службы благоустройства продолжают непрерывно. Первостепенные задачи - вовремя внести противогололёдные реагенты и следить за состоянием путей и контактной сети общественного транспорта.
Чистят днём и ночью
Во время ледяного дождя на уборку улиц во всех районах Самары в ночную смену вывели 124 единицы техники. Это 54 многофункциональные комбинированные дорожные машины, 24 трактора МТЗ-80 со щеточным оборудованием, 14 погрузчиков, 4 грейдера, 15 средств малой механизации и другие машины, включая бойлерные - для откачки дождевой и талой воды с низин и участков улично-дорожной сети, не оснащенных системой ливневой канализации. Параллельно с механизированной очисткой улиц и тротуаров от снега и льда будет производиться и ручная чистка. Для этого задействуют 154 рабочих, в том числе и более 60 уборщиков территорий дополнительно привлекли по договорам со сторонними организациями.
Во время непогоды на самарской набережной, бульварах, внутриквартальных территориях, в парках, скверах работали более 2900 уборщиков и 175 машин. За сутки израсходовано почти 140 тонн противогололёдных материалов. На внутриквартальных проездах и тротуарах применялись песчано-соляная смесь и «Бионорд». Темпы и объемы таких работ для борьбы с ледяными накатами будут только наращиваться. Поскольку дождь стремительно смывает реагенты, обработка участков производится многократно и регулярно.
Ранее выпавший снег собирают и вывозят на временные площадки складирования. Только за одни сутки туда доставили порядка 155 тонн!
С самого первого дня экстремальных погодных условий в Самаре глава города Елена Лапушкина проводила объезд города, чтобы лично на месте оценить и проконтролировать работу коммунальных служб в разных районах города.
«Видим, что техника и люди работают, но дождь смывает реагенты и песчано-соляную смесь, улицы снова превращаются в каток. Обработка производится многократно и регулярно», - прокомментировала глава Самары.
С объезда Кировского и Промышленного районов начала Елена Лапушкина и рабочую неделю. Итоги проверки глава города подвела на оперативном совещании в администрации городского округа Самара.
«Безусловно, есть замечания по отработке тротуаров, внутриквартальных дорог. Будем работать в непрерывном режиме, пока все последствия стихии не будут устранены. К концу дня прогнозируется снижение температуры. Необходимо до конца дня максимально справиться с наледью и шугой, чтобы к моменту наступления сильного мороза тротуары и пешеходные дорожки были приведены в порядок», - обратилась она к руководителям муниципальных предприятий и подрядных организаций, ответственных за санитарное состояние города. Внимание глав районов Елена Лапушкина обратила на отработку этой зоны ответственности с руководителями управляющих компаний и ТСЖ.
Отметим, что службами благоустройства повышенное внимание уделяется очистке и обработке дорог, тротуаров, подъездов к «карманам» у остановок, посадочных площадок, лестничных маршей, периметров пешеходных переходов.
Специалисты поясняют, что осадки в виде ледяного дождя не являются редкостью. С ними приходится сталкиваться ежегодно, неоднократно. При этом такое явление всегда представляет повышенную опасность как для автомобилистов, так и для пешеходов. Влага при попадании дождя на остывшее покрытие замерзает, образуя стекловидный налет различной толщины. Поверхность этого слоя в дальнейшем снова покрывается водой, в разы повышая скользкость. Это необходимо учитывать, особенно в условиях плохой видимости - при наступлении сумерек и ночного времени суток. Чтобы минимизировать случаи ДТП и травматизма, единственным эффективным способом борьбы с наледью является внесение противогололедных реагентов. Такие неотложные мероприятия продолжаются. А чтобы цикл работ выполнялся непрерывно, без простоя, профильные предприятия оперативно загружают в разбрасыватели песчано-соляную смесь и «Бионорд». На мостовых переходах во избежание коррозии металлоконструкций используется исключительно песок - этого требуют нормативы содержания.
При очистке и обработке учитывают и рельеф местности - особое внимание подъемам и спускам. Напомним также, что при преодолении сложных участков автомобилисты, в том числе водители большегрузов и общественного транспорта, могут самостоятельно использовать пескосоль из специальных придорожных ящиков. В Самаре они размещены по 82 адресам.
Муниципальные предприятия «Спецремстройзеленхоз», «Самарская набережная» и «Парки Самары» также продолжают расчистку и обработку вверенных им территорий.
Безопасности горожан - особое внимание
Во всех внутригородских районах Самары прошли встречи с районными службами благоустройства, управляющими компаниями, ТСЖ, ЖСК, ТСН по организации работ в условиях непогоды в текущие выходные. Такую задачу поставил первый заместитель главы Самары Владимир Василенко.
На встречах пристальное внимание было уделено обеспечению безопасного передвижения горожан на внутриквартальных и дворовых проездах, подходах к остановочным пунктам, а также больницам и другим организациям социальной сферы с круглосуточным пребыванием граждан.
«В Железнодорожном районе в эти выходные планируется выход порядка 300 дворников, к работе они приступили не позднее 6 утра. Ответственным службам поставлена задача организовать противогололёдную обработку территорий по погодным условиям, в первую очередь, на выходах из подъездов, тротуарных дорожках во дворах, подходах к учреждениям социальной сферы», - рассказала заместитель главы Железнодорожного внутригородского района Самары Ольга Анцева.
В Ленинском районе было задействовано 175 дворников из 55 управляющих организаций.
«Прогнозы синоптиков оправдались, но мы были готовы к этому. Стоит отметить, что работа дворников в утренние часы осложнялась непрерывным ледяным дождем. Сегодня в работе задействованы все необходимые ресурсы, обработка противогололедными материалами будет продолжаться в течение всего дня», - прокомментировала глава Ленинского внутригородского района Самары Елена Бондаренко.
«В соответствии с задачей, поставленной вчера на установочном совещании, подготовку к непогоде мы начали заблаговременно. Нарастили количество людей и техники, подготовили противогололёдные реагенты. Однако эта работа циклична, ледяной дождь смывает реагенты и песчано-соляную смесь, но рабочие бригады будут рассыпать их регулярно», - отметил руководитель департамента городского хозяйства и экологии администрации г.о. Самара Олег Ивахин.
Маршруты-под контролем
В связи с рекордными осадками скорректировали работу общественного транспорта. Подготовка персонала, техники и принятие специфических мер для содержания территорий и объектов городского хозяйства остается приоритетным направлением для самарских служб благоустройства, коммунальщиков, а также предприятий транспортной сферы.
В сложных погодных условиях в МП «Трамвайно-троллейбусное управление» нацелены на непрерывный контроль за ситуацией на маршрутах, в том числе на мониторинг состояния трамвайных путей и контактной сети. В дирекции сообщили, что уже ввели режим усиления работ.
«У предприятия имеется все, чтобы выполнить поставленные задачи. Что касается работ по линии контактного провода, то на утро у нас готов к выходу трамвай службы энергохозяйства. Он оборудован специальной жесткой алюминиевой вставкой, которая при обледенении ликвидирует этот налет, уберет с проводов весь иней, - пояснил директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Михаил Ефремов. - Кроме того, в нашем распоряжении находится 19 снегоочистительных вагонов, каждый из которых готов к работе. Из депо направим их на линию согласно графику - с 22.00 для обслуживания всех маршрутов. Как правило, в дневное время, особенно в часы пик, снегоочистители не выводим. В процессе работ, учитывая большую скорость движения, от вращающего щеточного оборудования могут отлететь наледь, камни, снег и повредить попутно движущиеся автомобили, травмировать пешеходов. Поэтому всегда стараемся очистить рельсы за ночную смену - до 5.00, то есть до начала движения обычных пассажирских составов. Все должно быть выполнено максимально оперативно и качественно, в полном объеме. Конечно, если возникнет острая необходимость, то снегоочистители будут «пробивать» трассу следования и избавлять ее от наледи и после 5.00».
Помимо этого, у сотрудников предприятия наготове пилы и другое специализированное оснащение для исправления ситуации в случае повала деревьев и обрыва проводов. Однако специалисты будут стараться предотвратить это, для чего во взаимодействии с другими профильными службами города организуют постоянный мониторинг.
«Технический персонал находится в своих депо, чтобы при первой необходимости отправиться на участки, по которым проложены трамвайные и троллейбусные маршруты. Все вспомогательные машины мы тоже готовы вывести для ликвидации последствий непогоды, - заверил Михаил Ефремов. - Наши службы обеспечены необходимыми материалами, запчастями, если потребуется оперативно устранить поломки».
«Организация транспортного сообщения находится на непрерывном контроле. Сегодня весь общественный транспорт, который должен работать согласно Реестру перевозок и режиму выходного дня, находится на линии», - добавил заместитель руководителя городского департамента транспорта Юрий Тапилин.
