В Самаре официальные лица начали высказывать планы по расширению сети трамвайных маршрутов. Это довольно странно звучит в свете появившейся информации о сильной изношенности трамвайного парка и кадровом голоде в городском трамвайно-троллейбусном управлении.
Так, спикер городской думы Алексей Дегтев, находясь в пресс-центре КП-Самара, заявил, что самарский трамвай может дойти и до «Новой Самары». И застройщики готовы это финансово поддержать.
Правда, по словам председателя городского парламента, это будут довольно большие вложения и обсуждать такие решения надо с привлечением властей.
«Самара – столица области, и здесь должен быть столичный транспорт - большой, красивый, низкопольный, а не поселковые маршрутки», – заключил Дегтев.
Кстати, вчера, 27 февраля, на заседании Самарской губернской думы была утверждена сумма в 414 миллионов рублей, которая пойдет на оплату платежей за приобретенный в лизинг городской транспорт. Так, в Беларуси прошлым летом была закуплена дюжина трамвайных вагонов. Но это, учитывая изношенность трамвайного парка, конечно, капля в море…
