01.08.2019 11:44

Путешествие в подземелье: что сохранилось в Сокских штольнях сегодня?

Разработка Сокских штолен с целью добычи химически чистого известняка началась в конце 1930-х годов. Ей занимались заключённые почти до завершения работ в 1960 году. На тот момент общая протяжённость штолен и штреков составляла почти 53 км. Если бы объект сохранился в первоначальном виде, то занял бы второе место по протяжённости в России. Но часть штолен была срыта в начале 80-х годов. Сегодня в подземном объекте насчитывается восемь частей, общей протяжённостью около 29 км.

Самарские спелеологи настоятельно рекомендуют посещать пещеры только с инструктором.

В "журнале посещений" необходимо указать время входа и выхода из объекта.

В Сокских штольнях легко заблудиться, ведь все ходы кажутся одинаковыми.

В подземелье сконструировано несколько объектов.

В Сокских штольнях протянута нить, по которой можно найти выход из системы. Но она может и запутать посетителей объекта.

Все внутренние опоры в Сокских штольнях пропитаны креозотом.

Деревянные сооружения в подземелье покрываются плесенью.

В Сокских штольнях сохранились фрагменты рельс для вагонеток.

Самарские спелеологи прикрепили вагонетку к потолку.

В Сокских штольнях нередко падают камни.

Посетители Сокских штолен создают в подземелье арт-объекты.

В подземелье оборудовано несколько пунктов, где можно отдохнуть.

В Сокских штольнях много сгнивших и обрушившихся деревянных опор.

В подземелье можно найти много странных надписей и жутких рисунков.

Отправляясь в подземелье оденьтесь тепло и возьмите с собой несколько источников света.

Оставшись без света человек теряется в системе.

В подземелье оборудовано несколько так называемых

В подземелье сконструирован подвисной мост.

Перемещаясь по подземелью обращайте внимание на общее расположение объектов и ориентиры.

Самарские спелеологи настоятельно рекомендуют посещать пещеры только с инструктором.

В "журнале посещений" необходимо указать время входа и выхода из объекта.

В Сокских штольнях легко заблудиться, ведь все ходы кажутся одинаковыми.

В подземелье сконструировано несколько объектов.

В Сокских штольнях протянута нить, по которой можно найти выход из системы. Но она может и запутать посетителей объекта.

Все внутренние опоры в Сокских штольнях пропитаны креозотом.

Деревянные сооружения в подземелье покрываются плесенью.

В Сокских штольнях сохранились фрагменты рельс для вагонеток.

Самарские спелеологи прикрепили вагонетку к потолку.

В Сокских штольнях нередко падают камни.

Посетители Сокских штолен создают в подземелье арт-объекты.

В подземелье оборудовано несколько пунктов, где можно отдохнуть.

В Сокских штольнях много сгнивших и обрушившихся деревянных опор.

В подземелье можно найти много странных надписей и жутких рисунков.

Отправляясь в подземелье оденьтесь тепло и возьмите с собой несколько источников света.

Оставшись без света человек теряется в системе.

В подземелье оборудовано несколько так называемых

Доверяйте только проверенным картам.

В подземелье сконструирован подвисной мост.

Перемещаясь по подземелью обращайте внимание на общее расположение объектов и ориентиры.

Самарские спелеологи настоятельно рекомендуют посещать пещеры только с инструктором.

В "журнале посещений" необходимо указать время входа и выхода из объекта.

В Сокских штольнях легко заблудиться, ведь все ходы кажутся одинаковыми.

В подземелье сконструировано несколько объектов.

Все внутренние опоры в Сокских штольнях пропитаны креозотом.

Деревянные сооружения в подземелье покрываются плесенью.

В Сокских штольнях сохранились фрагменты рельс для вагонеток.

Самарские спелеологи прикрепили вагонетку к потолку.

В Сокских штольнях нередко падают камни.

Посетители Сокских штолен создают в подземелье арт-объекты.

В подземелье оборудовано несколько пунктов, где можно отдохнуть.

В Сокских штольнях много сгнивших и обрушившихся деревянных опор.

В подземелье можно найти много странных надписей и жутких рисунков.

Отправляясь в подземелье оденьтесь тепло и возьмите с собой несколько источников света.

Оставшись без света человек теряется в системе.

В подземелье оборудовано несколько так называемых

Доверяйте только проверенным картам.

В подземелье сконструирован подвисной мост.

Перемещаясь по подземелью обращайте внимание на общее расположение объектов и ориентиры.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть