В Самаре усилили контроль оплаты за проезд в трамваях и троллейбусах. С сентября контролеры работают ежедневно, в часы пик отдел контроля МП «Трамвайно-троллейбусное управление» задействует на линиях не менее 10-12 специалистов.
«Важно развивать общественный транспорт в Самаре и повышать не только качество его работы, но и культуру пассажиров. Все трамваи и троллейбусы поручил в ближайшее время дооснастить валидаторами, в случае их неисправности на маршруте всегда должен быть кондуктор. Мы должны уйти от оплаты проезда водителю. Руководство предприятия обязано строго это отслеживать. Также поручил перевозчику переформатировать контрольно-ревизионную службу, расширить ее и сформировать реально работающий отдел контроля. Ежегодно предприятие теряет весомую часть прибыли от безбилетников, дальнейшее бездействие убило бы экономику муниципального предприятия. Пассажир, выявленный отделом контроля как безбилетный, имеет право купить билет. Безусловно, он будет вынужден оплатить штраф, но сможет остаться в салоне транспортного средства», – подчеркнул глава Самары Иван Носков.
По информации МП «Трамвайно-троллейбусное управление», большинство пассажиров пытаются проехать бесплатно в утренние часы. В контрольных мероприятиях принимают участие сотрудники районных административных комиссий и Управления федеральной службы войск национальной гвардии РФ по Самарской области, которые при необходимости помогают справиться с конфликтными пассажирами, доставить нарушителей в полицию и установить их личность. С сентября этого года отдел контроля предприятия направил в административные комиссии районов 180 материалов в отношении нарушителей, по всем составлены протоколы.
«Самый лучший контролер — совесть. К сожалению, это качество присуще не каждому пассажиру. Наш отдел контроля проверяет проездные билеты на остановках и внутри салона во время движения общественного транспорта. Контролеры имеют опознавательные знаки, удостоверения, для них приобретены камеры видеофиксации. Специалисты работают быстро и не создают помех движению общественного транспорта. После выявления так называемого «зайца» на месте составляется акт, он передается в административную комиссию, которая оформляет протокол для привлечения нарушителей к административной ответственности», – рассказал директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Самары Дмитрий Петров.
Специалисты отдела контроля обращают внимание пассажиров на необходимость самостоятельной проверки приобретенных билетов — нужно убедиться, что транзакция прошла, денежные средства списаны и это отражено в билете.
Ответственность за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа установлена статьями 9.1 и 9.2 Закона Самарской области «Об административных правонарушениях на территории Самарской области». Административный штраф в обоих случаях составляет 500 рублей. В настоящее время рассматривается вопрос увеличения штрафа до 2500 рублей.
Напомним, при оплате за проезд банковской или транспортной картой стоимость поездки дешевле — 37 рублей. Кроме того, до конца года действует дополнительная скидка в 10 рублей при оплате проезда смартфоном (Android с поддержкой NFC) через систему Mir Pay с привязанной картой «Мир». На сегодняшний день этой возможностью уже воспользовались более 26,5 тысяч пассажиров.
Для льготников действует Социальная карта жителя Самарской области (до 90 поездок в месяц за 270 руб.). Для остальных категорий пассажиров предусмотрены абонементы и транспортные карты на месяц, позволяющие экономить: «пакетные тарифы» от 5 до 40 поездок, «проездной» для неограниченного числа поездок, безлимитные школьная и студенческая карты. Для пополнения карт можно использовать мобильное приложение Единого оператора электронного проездного «Объединенная транспортная карта», сервис «Сбербанк Онлайн», пункты пополнения в метрополитене, в Самарской пригородной компании, на Почте России, в офисах «Объединенной транспортной карты» на ул. Крупской, 1 и ул. Мориса Тореза, 67а.
Бесплатный проезд предоставляется ветеранам и инвалидам Великой Отечественной войны, узникам концлагерей и гетто, инвалидам боевых действий, ветеранам подразделений особого риска, школьникам до 7 лет и школьникам из многодетных семей вне зависимости от возраста, а по социальной карте «ZA ПОБЕДУ» — участникам СВО и членам их семей (супругам, детям от 7 до 18 лет и студентам очного обучения до 23 лет
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
