В Самаре департамент градостроительства собирается заключить дополнительное соглашение с подрядчиком, который ведет реконструкцию Заводского шоссе – компанией «Автодороинжиниринг». Об этом на заседании профильного комитета в Думе Самары сообщил руководитель департамента Сергей Шанов. Он озвучил основные претензии, которые выявили при реконструкции шоссе.
«Подрядчик в этом году выполняет работы неудовлетворительно. Дорогу на всем протяжении они сделали. Завершают работу по освещению. То есть с основным ходом подрядчик справился, но по благоустройству полный провал. Обращаться в суд – плохой вариант. Подрядчик только и мечтает, чтобы избавиться от объекта. Но пока мы будем судиться, корректировать проект за счет бюджета, проходить экспертизу, искать подрядчика для завершения реконструкции, дорога будет брошенной. То есть никто не будет ее убирать, чистить от снега, свет там не будет работать», - приводит слова Сергея Шанова сайт 63.ru.
Если департамент заключит дополнительное соглашение, то подрядчик завершит работу, а город получит готовую дорогу, но случится это в 2021 году. Если же начнется исковая работа, то реконструкцию завершат в 2023 году. Пока все эти варианты находятся в стадии обсуждения, но департамент уже выставил подрядчику счет на 9,5 млн. рублей.
Напомним, что завершить работу по контракту ООО «Автодоринжиниринг» должен был 30 ноября. Но, как показала выездная проверка депутатов областного парламента, по состоянию на 13 ноября, из 8 км запланированного тротуара не обустроили ни одного метра, не было сделано 80% съездов, не было знаков, дорожной разметки и автобусных павильонов с карманами для их заезда. Тогда депутаты пригрозили дорожной компании штрафами.
Подрядчику пригрозили штрафами за нарушение сроков ремонта Заводского шоссе 
В Самаре Московское шоссе, где образовалась глубокая колея, отремонтируют 
В Самаре движение по участку Заводского шоссе откроют 17 октября