Речники не исключают, что во время движения по маршруту «Самара-Сызрань» и обратно возможны кратковременные внеплановые остановки. «Конструктивные особенности судна на подводных крыльях «Восход» (судно произведено в 70-е гг. - Ред.) делают возможным засорение крыльевой системы и вала, из-за чего невозможно поддерживать крейсерскую скорость. Поэтому во время движения происходит остановка судна, во время которой экипаж очищает крыльевую систему от мусора. После окончания половодья внеплановые остановки во время движения «Восхода» должны свестись к минимуму», - обещают речники.
«К сожалению, мы используем не самый новый флот. Несмотря на то, что власти закупили современные суда, на маршрутах их практически не используют. Этот транспорт не выдерживает испытаний. А потому мы по-прежнему вынуждены снова пускать в ход «Фариду Муртазину», которую построили ещё в 1963 г. Конечно, этот флот «закалённый» и прослужит ещё много лет. Но хотелось бы, чтобы всё-таки использовали современную технику», - считает бывший председатель первичной профсоюзной организации Самарского речного пассажирского предприятия Вячеслав Анохин.
Облегчит ли жизнь пассажиров замена «ГАЗелей» на «ПАЗы» 
Кто до работы довезёт? Перевозчики Тольятти объявят байкот 
Несудоходная Волга. Речные перевозки в Самарской области под угрозой 
Рейс «Восхода» из Самары в Сызрань был отменен по техническим причинам
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть