Борту компании Red Wings, летевшему в Самару из Нижнего Новгорода пришлось делать второй заход для приземления в «Курумоче».
Инцидент произошёл ещё 24 октября, но известно о нём стало только 29 числа. Пассажирский самолёт RRJ-95 (модификация Sukhoi Superjet) не смог с первого раза приземлиться в Самаре. На высоте 1100 футов (около 350 метров) и на удалении 5 километов от «Курумоча» у лайнера сработала система GPWS, которая предупреждает о близости и возможном столкновении с землёй либо иными препятствиями. Командир принял решение уйти на второй круг и через 15 минут борт компании Red Wings благополучно сел, сообщает телеграм-канал AVIAINCIDENT.
Кстати, с 25 октября «Курумоч» перешёл на осенне-зимнее расписание, В этот период самолеты будут летать из города по 37 направлениям. Подробности по ссылке.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
