Стоимость контракта на поставку техники - почти 1 млрд рублей. Основную часть средств выделил областной бюджет. Контракт с УКВЗ на поставку десяти трамваев заключен в рамках подготовки к ЧМ-2018.
Один из «трехсекционников» уже прошел обкатку. Это происходило без пассажиров, в ночное время. «Все показатели отличные. Трамвай полностью устраивает», - поделился один из самых опытных вагоновожатых ТТУ, водитель трамвая 1 класса Игорь Асадуллин, проехавший по ночной Самаре 55 км.
Прежде всего, он уверен, что модель 71-631 придется по душе самарцам и гостям города. В трамвае УКВЗ все продумано до мелочей, особенно удобен трамвай для мам с детьми, пожилых людей, маломобильных групп населения (для последних предусмотрены откидные аппарели и специальные площадки).
У новых вагонов плавный, почти бесшумный ход, в них установлены система кондиционирования, Wi-Fi. Широкие дверные проемы (в салоне шесть дверей - четыре двустворчатых и две одностворчатых) и просторные накопительные площадки позволяют увеличить скорость высадки-посадки.
Модель 71-631 оснащена комплексной цифровой информационной системой, включающей в себя автоинформатор, громкоговорящую связь, маршрутные указатели, информационное табло - "бегущую строку". До мелочей продумана система безопасности: помимо видеонаблюдения, в трамваях есть аварийные выходы, кнопки вызова водителя и кнопки для аварийного открытия дверей.
Рабочее место водителя также разработано в соответствии с эргономическими требованиями. Например, встроенная система диагностики оборудования позволяет во время движения контролировать работоспособность всех узлов транспортного средства.
Игорь Асадуллин резюмирует: управлять новым трамваем приятно. «Уверен, когда у водителя хорошее настроение, пассажиры это замечают и тоже получают удовольствие от поездки», - говорит вагоновожатый.
Губернатор Николай Меркушкин лично оценил качество сборки трамвая УКВЗ и убедился, что модель 71-631 Усть-Катавского завода соответствует европейским нормам, прежде всего, по уровню комфорта для людей. Во время осмотра вагона было особо отмечено, что 90% узлов и агрегатов - отечественного производства.
«Ни с комплектующими, ни с ремонтом, ни с эксплуатацией проблем не будет», - заверил главу региона руководитель ТТУ Михаил Ефремов.
Николай Меркушкин передал самарскому ТТУ 10 новых трамваев
28
После поездки в трамвае Николай Меркушкин поздравил сотрудников ТТУ с получением нового подвижного состава и выразил уверенность, что эксплуатироваться трехсекционые трамваи будут профессионально и бережно. «Чтобы эти машины служили людям как можно дольше», - сказал глава региона.
Николай Меркушкин подчеркнул, что обновление транспортного парка городов Самарской области - приоритет власти. Так, за два года самарское ТТУ получило 10 трамваев и 29 троллейбусов. Поставка низкопольных трехсекционных трамваев нового поколения вместимостью до 300 человек - очередной этап модернизации парка наземного электротранспорта Самары.
«Эти трамваи создадут дополнительные удобства населению и позволят нам успешно перевозить людей во время чемпионата мира по футболу на современных транспортных средствах», - сказал губернатор.
В Самаре испытают низкопольный трамвайный вагон 
В Самаре по маршруту №5 ходит новый тестовый низкопольный трамвай с Wi-Fi 
В Самаре новые трехсекционные трамваи курсируют по маршрутам №№ 1, 5 и 22