Общая протяжённость Московского шоссе составляет 16,5 км, и поэтому, как объяснили самарцам представители подрядной организации ООО «Самаратрансстрой», трассу будут реконструировать два года и в два этапа. В итоге мы получим выделенные полосы для общественного транспорта и широкие тротуары. Обещаны и парковочные места.
Сегодня с ГИБДД согласовывают схемы организации дорожного движения на время ремонта. «Работы будут вести в ночное время», - рассказал директор компании-подрядчика Сергей Сурков. По его словам, в этом году ремонт будет проходить на участке от ул. Мичурина до проспекта Кирова. Его протяженность - 8,12 км. Но сразу и целиком его не закроют. Все понимают, что может случиться транспортный коллапс. Чтобы минимизировать пробки на многокилометровом участке, предусмотрены 43 временные схемы организации ДД. Звучит обнадёживающе. Но эксперты прогнозируют: никакие умные теоретические выкладки на практике не сработают. «В реальности при реконструкции «артерии» все «капилляры» будут забиты. Самара превратится в город ежедневных плотных пробок», - уверяет проектировщик, кандидат архитектуры, градостроитель Андрей Булавин.
Вскроют и не закопают
Более того, уже в грядущем сентябре практически на всём протяжении трассу сильно сузят. Дело в том, что в четырёх местах Московского шоссе будут строить подземные переходы. Их проложат в районе улиц Революционной, Авроры, Советской Армии и у ТЦ «Империя». Ради удобства строителей планируется перекрыть половину ширины проезжей части сначала с одной стороны дороги, а затем - с другой. Причём во всех четырёх местах одновременно.
Самарская область и без того занимает 38-е место из 45 в рейтинге безопасности российских дорог, составленном Межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог» по данным за январь-март этого года. При ожидаемой толкучке и тесноте нетрудно спрогнозировать увеличение транспортных происшествий.
Дорога в центре Самары перекрыта из-за прорыва водопровода 
В Самарской области в ДТП с «КАМАЗом» погибли два человека 
В Самарской области в результате ДТП погиб мотоциклист 
Министр транспорта проверил, как отремонтировали самарские дороги 
Транспортный коллапс
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть