3 марта в Тольятти официально запустили в серию обновленную модель – LADA Vesta NG. Автомобили предыдущего поколения выпускали в Ижевске. Решения о переносе на самарскую площадку, конечно, было добиться непросто. Но губернатору не впервой защищать интересы области в московских кабинетах. Так что – удалось. Более того, с переносом мощностей из Удмуртии справились раньше первоначально запланированного срока. И это – несмотря на все сложности прошлого года, пресс западных санкций, проблемы с поставкой деталей. Впрочем, грамотно выстроенная программа импортозамещения уже позволила тольяттинскому заводу заместить более 200 компонентов. План на этот год – ещё как минимум столько же, сообщает правительство Самарской области.
Как подчеркнул губернатор Дмитрий Азаров, вновь вернуться на траекторию развития АвтоВАЗу помог Владимир Путин. В прошлом году развитие завода было в зоне особого внимания Президента страны. И не только. На церемонию запуска новой «Весты» прибыл зампред Правительства РФ – министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он заявил: вопреки всем скептическим мнениям, АвтоВАЗ с задачей справился. Сохраненный и даже укрепленный 3 600 сотрудниками коллектив планирует выпускать до 100 тысяч LADA Vesta NG в год, продажи стартуют в мае. А всего в 2023-м завод рассчитывает произвести 400 тысяч машин.
Процессы импортозамещения активно идут и в других отраслях промышленного производства. По приглашению губернатора Денис Мантуров побывал и на заводе «Пегас-Агро», расположенном в Волжском районе. Это один из крупнейших в стране производителей сельхозтехники, специализирующийся на агрегатах для агрохимических работ и высева семян. Как заверяют на предприятии, тоже серьезнейшим образом занимаются импортозамещением, например, вся электронная начинка в машинах – уже отечественная. Российские аграрии продукцию завода знают давно, новое направление рыночной экспансии – Средняя Азия. Тут внимание вице-премьера как нельзя кстати, поскольку он является сопредседателем межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Россией и Узбекистаном. Его поддержка и здесь неоценима.
Важно, что каждый приезд федеральных чиновников Дмитрий Азаров по максимуму использует, чтобы продвинуть интересы региона по самым разным направлениям. Например, обсудил с зампредом федерального правительства тему развития химического комплекса. В частности, речь шла о строительстве в Краснодарском крае терминала по перевалке аммиака и карбамида, куда будет поступать продукция ПАО «Тольяттиазот». Первая очередь должна заработать в декабре 2023 года. Для ТОАЗа запуск нового аммиакопровода – вопрос жизненно важный. Это позволит предприятию дозагрузить свои мощности, а коллективу – «выдохнуть» спокойно после продолжительного периода сложностей. Вновь на встрече с вице-премьером звучали темы развития самарского судостроения и создания в регионе кластера беспилотников. И то и другое – не только новые точки роста региональной экономики, но и стратегические для всей страны направления.
Как живут и развиваются промышленные предприятия, губернатор проверял и во время рабочей поездки в Сызрань. Там базируется ООО «Криста» – поставщик комплектов сидений, а также деталей экстерьера, интерьера для АвтоВАЗа. Сейчас компания готовится нарастить в Сызрани и Тольятти свои мощности по выпуску сидений – для этого выкупили производственную площадку, которую в Ульяновской области запускали турецкие бизнесмены.
В ходе поездки в третий по величине город Самарской области губернатор также обсудил вопросы развития военного авиационного училища, благоустройство, в частности, проект по развитию прибрежных зон. Дмитрий Азаров также провел встречу с женами бойцов, участвующих с специальной военной операции. Он заверил, что системная работа по поддержке будет продолжена, что защитникам Отечества и их близким власти всех уровней уделяют особое внимание.
Денис Мантуров и Дмитрий Азаров осмотрели самарский завод «Пегас-Агро» 
В регионе востребованы цифровые сервисы для получения медицинских услуг