Редакция samara.aif.ru продолжает рубрику «Первые лица» к 175-летию губернии. Вместе с краеведами и историками рассказываем о руководителях, которые формировали дух и облик области на разных этапах ее развития. Новый выпуск посвящен девятому губернатору Петру Бильбасову, который пришел на смену чёрствому Федору Климову.
Трудоголик и карьерист
Петр Алексеевич Бильбасов родился в 1834 году в Полтаве в небогатой дворянской семье. Он был старшим из трёх сыновей. Его брат Василий стал небезызвестным историком и публицистом, а Константин – юристом.
В 1857 году Петр Бильбасов окончил Императорский Санкт-Петербургский университет со степенью кандидата. Протекции у юноши никакой не было, поэтому он сделал карьеру исключительно благодаря своему труду и упорству. В книге «Самарские губернаторы» историк Глеб Алексушин назвал его «бумажным червем».
Начал Бильбасов свою карьеру со службы канцелярским чиновником Санкт-Петербургского губернского правления. Далее перевелся в Хозяйственный Департамент министерства внутренних дел старшим помощником столоначальника, а потом стал и самим столоначальником. В 1862 году в учреждении случился пожар, который поспособствовал продвижению по службе молодого чиновника. Он активно участвовал в спасении документов от огня. А после происшествия быстро навел порядок в бумагах, за что был отмечен особой благодарностью министра Петра Валуева. При нем Бильбасов получил несколько повышений, а также награды за отличную службу и немаленькие денежные премии.
При новом министре Александре Тимашеве Бильбасов отправился в «скитания» по стране. В 1869 году его назначили волынским вице-губернатором. В 1874-м уже статский советник по чину был переведен на пост самарского вице-губернатора, а через год стал губернатором.
Новый транспортный статус Самары
В Самаре новый руководитель губернии поселился в арендованном доме губернского секретаря Петра Медведкова на пересечении нынешних улиц Некрасовской и Фрунзе.
Как писал Глеб Алексушин, на период губернаторства Бильбасова в Самарской губернии пришелся пик народнического движения. Благодаря принятым им эффективным мерам деятельность смутьянов была локализована и пресечена. Активное содействие губернатор оказывал в организации участия самарцев в русско-турецкой войне 1877-1878 гг., а также в отправке в Болгарию знаменитого Самарского знамени.
В 1875 году Самара была присоединена к железнодорожной системе России. В 1877 году при поддержке Бильбасова по проекту де Рошфора был построен пассажирский вокзал. Так город стал перспективным транспортным узлом.
Бильбасову было объявлено высочайшее благоволение за полезную деятельность по взысканию в губернии казенных сборов и выкупных платежей. Его именем была названа стипендия в мужской классической гимназии. В 1878 году он был освобожден от должности самарского губернатора и переведен в Полтаву на такую же должность.
За свою безупречную службу Бильбасов получал множество наград. Известно, что семьи у него не было, а умер он в 1910 году в своем имении в Волынской губернии.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
