Вместо запланированной реконструкции одной из ключевых транспортных артерий Самары - улицы Ново-Садовой - её всего лишь капитально отремонтируют. Планы по реконструкции улицы Ново-Садовой власти вынашивают уже несколько лет. Готов даже проект, на который потратили157 млн рублей. Согласно документу, улица должна стать шестиполосной, с четырьмя подземными пешеходными переходами и тремя транспортными развязками (две из которых в разных уровнях).
Ново-Садовая должна стать полноценной выездной магистралью в северном направлении. Реконструкцию планировали начать в этом году... Однако в ближайшее время этого не произойдёт. По словам пресс-секретаря регионального минтранса Любови Шрамко, причина - высокая стоимость работ. Тем не менее летом улицу ждёт капремонт. На ней заменят слои дорожного покрытия, благоустроят прилегающие территории, заменят опоры освещения и оборудуют велодорожки. На участке от ул. Советской Армии до проспекта Кирова на два метра расширят дорожное полотно. В ведомстве также обещают, что отдельные этапы реконструкции всё же реализуют. Например, построят транспортную развязку на пересечении c ул. Советской Армии и XXII Партсъезда.
...к реальности
Таким образом, широкой и удобной магистраль пока не будет. И надо сказать, не только она одна. Осенью отложили реконструкцию пр. Кирова, отказались пока и от планов по строительству подземного перехода через Московское шоссе около Центрального автовокзала...
Впрочем, эксперты находят во всём этом и положительные моменты. Отсрочка реконструкции позволит избежать транспортного коллапса, ведь в этом году продолжится ремонт трассы-дублёра - Московского шоссе - и стартует обновление пр. Кирова. «Если мы сейчас начнём глобальную реконструкцию Ново-Садовой, Самара попросту встанет. Сейчас совершенно не та политическая и экономическая ситуация в стране, чтобы всерьез говорить о реконструкциях, на которые уйдут миллиарды», - резюмировал глава комитета по бюджету и налогам Самарской городской думы Михаил Куцев.
Ямы и рытвины на Южном мосту залатают к 9 февраля 
Въезд в Самару со стороны Кряжа приведут в порядок 
Реконструкция проспекта Кирова откладывается 
Без строительства новых улиц у Самары нет будущего
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть