Подрядчику реконструкции Заводского шоссе – ООО «Автодоринжиниринг» ООО «Автодоринжиниринг», вновь не удалось уложиться в сроки завершения работ, сообщает 63.ru.
По словам руководителя департамента градостроительства Самары Сергея Шанова, на это есть объективные причины.
Завершить работы, как планировалось, до 30 ноября 2020 года помешали несколько обстоятельств. В частности, возникли проблемы из-за электрических кабелей, которые были обнаружены на участке от улицы Профильной до проезда Мальцева. Там построили три полосы из четырех запланированных. А чтобы доделать участок, потребовалась корректировка проекта. Сроки завершения реконструкции несколько раз переносили. Последний раз называли декабрь 2021 года. Но потребовалось дополнительное время.
«Подрядчики доделали работы, которые были обозначены в изначальном проекте. Дополнительные работы, необходимость в проведении которых выявили во время реконструкции и включили в доппроектирование, прошли госэкспертизу, сейчас в процессе выполнения. Главный вопрос – вынос кабеля МРСК от подстанции в сторону улицы Авроры и монтаж 600 метров последней четвертой полосы Заводского шоссе от проезда Мальцева до железнодорожного переезда. Ждем решения от компании и завершения работ. Остальные кабели уже вынесли», - пояснил Сергей Шанов.
Минтранс нашёл подрядчика для проекта дублёра Московское шоссе в Самаре 
Подрядчику пригрозили штрафами за нарушение сроков ремонта Заводского шоссе