На Фрунзенском мосту забетонировано четыре из 13 участков, ведется подготовка еще двух, сообщает vkonline.ru.
По словам главного инженера группы управления строительством мостового перехода Алексея Атылина, арматурный каркас, который с монтируются несъемная опалубкой собран на 40%, бетонные работы, омоноличивающие плиты проезжей части, выполнены на 25%.
Всего для возведения моста через реку Самару будет использовано около двух тысяч тонн арматуры и пять тысяч кубометров бетона. После завершения процесса бетонирования рабочие уложат гидроизоляцию и приступят к укладке асфальтобетонного покрытия плиты проезжей части. Параллельно продолжается строительство развязок и основного хода автодороги.
«Завершаются земляные работы, идет укрепление насыпи бетонными плитами, укладка дорожной одеждыНа объекте в две смены работает более трехсот человек. Запустить движение по основному ходу мостового перехода «Фрунзенский» планируется до конца этого года», - рассказал Алексей Атылин.
В Самаре в 2020 году восстановят трамвайные пути до Хлебной площади 
Фрунзенский мост в Самаре достроят в 2019 году 
В Самаре за год Фрунзенский мост возведен на 20% 
В Самаре смонтировано пролетное строение Фрунзенского моста 
Капитальный ремонт Южного моста будет проведен в 2016 году