Концепция изменилась
В августе на встрече с жителями дома руководитель самарского департамента потребительского рынка Валерий МОРГУНОВ с людьми согласился: - Рынок действительно мешал проезду машин в первые минуты пожара. Позиция администрации такова: его там не должно быть. Но есть сложности: рынок находится здесь на основании договора с министерством имущественных отношений области. Правда, как отметил Моргунов, в облправительстве на одном из совещаний после пожара торговую площадку на Ново-Вокзальной/Фадеева привели в пример как ставящую под угрозу жизнь людей. Тогда департамент обратился в минимущества с просьбой расторгнуть с торговцами договор аренды. «Нам нужно было основание. И оно у нас есть - рынок должен быть признан объектом, препятствующим тушению пожаров. Это будет наш козырь, мы на вашей стороне», - заверил тогда жителей дома руководитель департамента. Но постепенно пыл городских чиновников угас. Недавно специалисты департамента потребительского рынка Самары сообщили «АиФ-Самара», что сейчас у рынка есть все законные основания быть там, в том числе и действующий до 2012-2013 гг. договор аренды с минимущества, и разрешение на право организации розничной торговли до июля 2012 года. Управляющая рынком компания ООО «Старт-1», по данным департамента, оформила паспорт безопасности рынка, который согласовали в Госпожнадзоре и РУВД. Не оказалось претензий к рынку и у самарского ОГИБДД — его сотрудники утвердили схему организации дорожного движения на этом участке, проезды автомобильного транспорта, маршруты движения на территории рынка грузового автотранспорта, места парковки, выгрузки и погрузки товаров. Да и сотрудники МЧС, оказывается, в ответе на запрос департамента заверили, что препятствия для подъезда машин в день пожара создавали вовсе не торговые павильоны, а металлические ограждения газонов, деревья и припаркованные около дома машины...
Нарушает каждый
Впрочем, ситуация с рынком на Ново-Вокзальной/Фадеева — лишь одна из многих, когда торговые лотки, установленные в непосредственной близости от многоквартирных домов, «бьют» по безопасности жилых кварталов. - К сожалению, таких примеров у нас достаточно много, - рассказал председатель комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Самарской гордумы Владимир СЮСИН. - Взять хотя бы рынок на пересечении пр. Кирова и ул. Ст.-Загоры, который находится на тротуаре; на пр. Металлургов. И работа в городе по уменьшению числа незаконно установленных мини-рынков или тех, которые функционируют с нарушениями санитарных или противопожарных норм, оставляет желать лучшего. Всё это приводит к тому, что доступ спецтранспорта в жилые кварталы ограничен. Депутат пояснил, что по закону все эти рынки должны иметь согласования с Госпожнадзором, Санэпидемстанцией и другими структурами. - Но по факту у большинства из них едва ли есть все необходимые согласования, - считает Сюсин. - Нарушения каких-либо норм имеют как минимум 90% таких объектов, в этом можно даже не сомневаться. Главный врач станции Скорой медицинской помощи Владимир МОЛОКОВ рассказал, что у «карет» всегда есть проблемы с заездом во двор. Это и бетонные блоки, и шлагбаумы, и припаркованные машины. А ещё порой и рынки. «Подстанция СМП, находящаяся на ул. Елизарова, 62, вообще стоит на рынке. Не заедешь, не выедешь», - посетовал Молоков.
Смотрите также:
- Рынок на пересечении ул. Авроры и Аэродромной будет закрыт →
- Мэрия Самары начала демонтировать гаражи во дворах →
- ...Гаражи или песочница? →