Власти Самары готовят новую транспортную инициативу — запуск речного экспресса, который свяжет отдалённые «заречные» территории с центром города. Прорабатывать проект чиновники намерены в 2027–2028 годах, привлекая средства инвесторов и регионального бюджета. Об этом говорится в плане мероприятий по реализации первого этапа Стратегии социально-экономического развития города, пишет «Волга Ньюс». Точные сроки запуска будут зависеть от объёмов финансирования.
Параллельно в регионе уже несколько лет обсуждается легализация речных такси — частных перевозчиков, которые сегодня работают нелегально. Их пассажиропоток оценивается в 300 тысяч человек в год. Для сравнения, официальные компании перевозят около 640 тысяч пассажиров. Эти цифры были озвучены на оперативном совещании правительства Самарской области.
Как подчеркнул губернатор Вячеслав Федорищев, задача властей — не административное давление на нелегальных перевозчиков, а создание прозрачного правового поля: «Какие меры мы принимаем, чтобы их "обелить"? Именно регуляторные. Не со стороны правоохранительных органов — это не наша работа. Что мы делаем с этим рынком? Какую нормативку мы новую принимаем? Какие штрафы вводим или, наоборот, бонусы для того, чтобы они переходили в тот или иной бизнес?». Ответить на эти вопросы предстоит региональному минтрансу, который завершает разработку концепции развития речных перевозок.
Параллельно в регионе идёт обновление флота. К 2027 году на Волге должны появиться новые скоростные суда типа КС с водомётными двигателями — они свяжут Самару с правым берегом. Планируется, что суда будут курсировать между Самарой, Рождествено и Ширяево. В навигации 2026 года уже задействованы восемь теплоходов, в том числе два малых пассажирских круизных судна (МПКС) и четыре «Москвы».