Напомним, что на сегодняшний момент весь среднемагистральный парк Аэрофлота состоит из самолетов семейства A320; самолеты Boeing 737 используются только дочерними компаниями Нордавиа"и Донавиа.
В скором времени в группу Аэрофлот должны войти также авиаактивы Ростехнологий - ФГУП ГТК Россия, ФГУП Кавминводыавиа, ФГУП Оренбургские авиалинии, ОАО Владивостокавиа, ОАО Саратовские авиалинии и ОАО Сахалинские авиатрассы.
Однако следует заметить, что предложение о приобретении Боингов для Аэрофлота будет выгодным только при приемлимой их стоимости. Лучше, ниже рыночной.
Напомним, что в августе 2009 года на Международном авиакосмическом салоне Ростехнологии объявляли тендер на поставку среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов.
На сегодняшний день госкорпорация, кроме лайнеров Boeing, планирует приобретать самолеты МС-21, Ан-148 и Sukhoi SuperJet100 у ОАК.
В ближайшее время Ростехнологии совместно с Аэрофлотом приступят к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов.
Подписанное в апреле соглашение об управлении ОАО Аэрофлот авиационными активами Ростехнологий закрепляет за госкорпорацией преимущественное право на покупку и лизинг самолетов для "Аэрофлота" и авиаактивов Ростехнологий.
Смотрите также:
- Первый чартерный рейс из Самары в Турцию отправится 4 сентября →
- Сотни самарских туристов застряли в Барселоне и Анталии →
- Авиакомпания ОАО «Эйр Самара» лишилась сертификата →