Врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Артур Абдрашитов стал гостем пресс-центра samara.aif.ru, ответив на вопросы редакции. Речь шла о реформе региональной системы общественного транспорта, напрямую зависящей от обновления инфраструктуры. В этом ключе немаловажным для областной столицы является концепция дальнейшего развития магистрали «Центральной».
На сегодняшний день магистраль уже вошла в черту города, на очереди реализация второго этапа — от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. По планам властей, она начнётся уже весной 2026 года. А вот окончательного решения о том, как дальше будет развиваться эта артерия, призванная серьёзно разгрузить трафик, пока нет. Дискутируются две концепции.
«Одно из мнений — что это должна быть „вылетная“ магистраль, ведущая из центра города за его пределы от начала до конца. Вторая версия, которую мы слышим от специалистов, что это должна быть часть улично-дорожной сети. То есть, со съездами и развязками — не совсем магистраль, а отчасти городская улица. Идут дискуссии. Есть преимущества и недостатки каждой из версий. Но в ближайшее время мы придём к определённому решению: либо магистраль от первого километра до последнего, либо сначала магистраль, а потом улица», — рассказал «АиФ-Самара» руководитель областного Минтранса Артур Абдрашитов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
